Heute ging es fast nur «rauf». Darum stieg auch der Verbrauch rapide: 9.3kWh/100km (Quelle: Onlinetool von Martin)
Für Normalos: an dieser Stelle schlägt das CCS-Herz höher. Sowohl Tesla-Supercharger als auch Ionity findet man hier. Man könnte fast sagen: zu Genüge.
Aber nur EINE AC-Steckdose 😭
Xaver machte dann doch noch ein Foto von der AC-Ladestation inkl. Restaurant in Fagerhaug.
Nach fast vier Stunden ging es dann weiter. Nach rund 12km wollte er nochmals meinen Akku vollladen, da es ab diesem Punkt mehrheitlich nur noch rauf ging.
Am Ladeende hatte er dann seit Langem wieder mal den Fehler «Defekte Antriebsbatterie» in der Anzeige. Notschalter aus – Notschalter ein – und das Problem war weg.
Wir sahen beim Laden auch den ersten Sessellift. Oppdal scheint also auch so etwas wie ein Skiort zu sein.
Links vom Laternenpfahl ist der Sessellift
Auf der Strecke nach oben hätte es an verschiedenen Orten schöne Fotos gegeben. Aber leider waren immer wieder andere Automobilisten hinter uns. Einige konnte er trotzdem schiessen.
Beim «Wasserfall» talwärts
… und talaufwärts
Höhe fast geschafft – wunderschöne Hochebene
Bald waren wir dann in der Unterkunft. Ich durfte wieder «nuckeln». Da es morgen zuerst noch ein bisschen raufgeht und dann sehr moderat runter, hat er mich fast vollgeladen.
Hier noch Bilder von der Hotelumgebung
Das ist diesmal nicht Xaver. Aber wer könnte es sein?
Hier ist noch die Tagesetappe (diesmal nachgezeichnet, da Xaver den ersten Teil vergessen hat aufzunehmen 😡)
Heute haben wir eine wichtige Planänderung ins Auge gefasst. Wir werden die Autofähre von Oslo nach Kiel nehmen. Das erspart uns geschätzte 5 Tage Fahrt und noch viel mehr Ladestopps 🤗
Wann wir in Oslo sein werden, wissen wir noch nicht. Laut Googlemaps sind wir noch rund 370km entfernt.
PS:
Anmerkung für Micheal (Carbonpegasus) und Peter (GeölteBlitz):
Das Bodensee-Twizy-Treffen hat erst dritte Priorität 😉🤭
Die Prioritätenreihenfolge:
– Trudi, die beste Hälfte von Xaver
– die Familie mit Kindern und Enkelkindern
– erst dann das Treffen