Neu sind auch sogenannte Networking-Events. An diesen Anlässen gibt es Interessantes über E-Mobilität und grüne Technologien zu hören.

Oder, wie es Louis Palmer es Xaver geschrieben hat:

Im Anhang sende ich euch dazu auch die Einladungen zu den einzelnen Networking-Events. Bitte sendet diese weiter an alle Leute, die ihr kennt und die Interesse haben könnten. Es erwarten uns spannende Vorträge von namhaften Referenten und zum auch Teil Führungen. Der Eintritt ist frei. Nur das Abendessen (CHF 20.-) muss vorher bestellt werden, und zwar über diesen Link: http://www.wavetrophy.com/networking-schweiz. Für euch gilt ab jetzt: So viele Freunde einladen wir möglich, von Familie über Arbeitskollegen, Wandergruppe, Kirchenchor, Offiziersverein… wir wollen die breite Bevölkerung erreichen!

Hier ist eine Zusammenstellung dieser Anlässe:

Hier sind die offiziellen Plakate dazu:

Xaver hat für mich die Liste aktualisiert. Neu sind die Zwischenladestationen, die ich brauche, um überhaupt an allen gewünschten Punkten anzukommen.

Das ist bis jetzt noch nie vorgekommen. Ich durfte vier Künstlerinnen zu einem Gemeinschaftswerk Model  stehen. Die Künstlerinnen waren: Elina, Trudi, Simone und Sarah. Vielen Dank.

Ich muss leider ehrlich gestehen, dass das Kunstwerk fast besser aussieht als ich selber 😟 😂. 

Wir (alle Twizys und deren FahrerInnen, wie auch alle Twizyfans) wünschen dir:

🎂  Happy birthday –  neuer Erdenbürger  🎂

Nach nur vier Tagen durfte ich wieder heim. Dani, mein Mechaniker, hat mich wieder ganz fit gemacht. Nächsten Montag (14.05.2018) werde ich mich dann noch beim MFK (TÜV für Auswärtige 😂) beweisen müssen.

Hauptsache – ich bin wieder ganz und alles funktioniert einwandfrei 😇☺👍

Xaver hat gestern ein Email vom Team Schäfer erhalten. Auch deren Fahrer/-in Vera und Thorsten sind schon wieder voll in der Vorbereitung.

Wenn ich (oder besser Xaver) richtig liest, reisen sie schon am Dienstag von zuhause ab, um rechtzeitig an der Wave einzutreffen. Die werden dann also schon richtig warmgelaufen und fit sein, wenn sie in Winterthur eintreffen. 

Thorsten hat für uns Twizys den Trainingsplan mit Verbrauch, Lade- und Fahrzeiten und weiteren Details aufgestellt. Wow. Der Plan sieht gut und für uns machbar aus. 

Könnte er vielleicht auch für meinen Fahrer Xaver einen solchen Plan bis zur Wave erstellen, damit er nicht mehr so viel wiegt? 😂

Xaver hat sich mal die Mühe genommen, mit den provisorischen Angaben der Wavetrophy-Webseite die Distanzen und Stationen in einer Excelliste zusammenzustellen.  Kompliment ans OK – es sieht sehr viel “twizyfreundlicher” aus 😀👍👌👍😀. Wir werden sicher nicht alles anfahren und zeitgerecht ankommen können. Meine Leistungsreserven und -distanzen sind eben ein bisschen reduziert 😥.

Xaver und ich sind in der Gruppe 3

 

Meine beiden Mitstreiter aus Deutschland sind in der Gruppe 4

Xaver hat ein Telefonat von Dani, meinem Vertrauensmechaniker von der Muotagarage, erhalten. Dass meine Handbremse seit rund zwei Wochen nicht mehr funktioniert, wissen wir drei. Nun hat mich Dani etwas genauer unter die Lupe genommen. Nach seinem Voruntersuch muss er uns mitteilen, dass es ein gröberer Eingriff sein wird. Die Bremsanlage muss quasi rundum erneuert werden 😭. Tut das weh?

Zum Glück steht Xaver voll und ganz auf meiner Seite. Er lässt diesen Eingriff an mir vornehmen. Dani macht gleichzeitig auch noch einen MFK-Termin ab. Mit meinen neuen Schuhen (für alle Nicht-Twizys: Pneu) und der neuen Bremsanlage werde ich total fit sein für die Wavetrophy. Ich werde mir auch besonders Mühe geben, dass das Gewinnen der Trophy nicht an mir scheitern wird 😁😊.

“PR ist alles” oder  “Sehen und gesehen werden”

Im Schlattli (für Auswärtige: Talstation der neuen Stoosbahn 😂) findet eine Mobilitätsveranstaltung statt. Die Gemeinden Illgau (schönste natürlich zuerst 😊), Muotathal und Morschach haben sie geplant. Sie haben Firmen  eingeladen, die nun ihre Elektrofahrzeuge und andere Attraktionen zeigen. Xaver und ich machen uns auf den Weg. Geplant ist ein kurzer Rundgang und danach Fischen im Bisisthal.

Eigentlich ist der Platz bei der Stoosbahn für die Ausstellung (glaube ich wenigstens 😉) gesperrt. Doch ein Twizy hat doch überall Platz. Da die Handbremse immer noch nicht funktioniert 😯, schiebt Xaver einfach einen Stoppkeil hinter das Vorderrad. Ich geniesse die warme Sonne und warte, bis mein Fahrer endlich wieder da ist.

Er braucht ziemlich lange. Denn er hat meinen (oder besser – unseren) Gegner vom ebs Schwyz  entdeckt. Xaver probiert möglichst viele nützliche Tipps von Martin (auf ihn zeigt der rote Pfeil) und einem seiner Beifahrer Theo (der mit dem orangen Pfeil) zu ergattern.  Eine gute Strategie und Kenntnisse über die taktischen Pläne eines Gegners können über Sieg oder Niederlage entscheiden.

An mir wird es nicht (oder wenigstens nur ein bisschen) liegen  😁.

Es hat wieder ein paar kleine Aktualisierungen der Route gegeben. Wenn wir das richtig sehen, ist nun das Ziel definitiv: Umweltarena in Spreitenbach.

Die anderen kleinen Anpassungen sind nicht so erwähnenswert.

Oh – da wird eine Ladung nicht reichen 😥. Wir werden irgendwo auf der Strecke laden müssen, um nach Hause zu kommen. Da wird sich Xaver freuen – mitten in der Nacht an einer Ladesäule gemeinsam mit mir so romantisch am Strassenrand zu stehen/sitzen und zu warten, bis ich einigermassen satt bin 😂😂😂

Oh – Xaver hat entdeckt, dass wir nun nicht mehr die schöne Startnummer 3 haben 😣. Wir sind neu in der Gruppe 3 mit der Nummer 49.

Meine Verwandten aus Deutschland sind, wenn wir das richtig sehen, nicht in meiner Gruppe, sondern in der Gruppe 4 mit den Startnummern 70 und 71.

Wahrscheinlich werden wir uns aber wieder des Öfteren treffen und gemeinsam die steilen Pässe befahren oder an einer Ladestelle unsere gemütlichen (und stundenlangen) Pausen geniessen 😂.

In der gleichen Gruppe wie ich ist das zweite Team aus dem Bezirk Schwyz: “EBS vernetzt Schwyz“. Von dieser Firma bekomme ich bei mir zuhause immer den Strom, wenn unsere Solarpanels zuwenig (oder zu falscher Zeit) Strom liefern. Aber hier sind wir trotzdem Konkurrenten – nicht wir Elektrofahrzeuge, sondern unsere Fahrer Martin und Xaver 😁.

Möge der Bessere gewinnen👍