Nun sind wir in Baden angekommen. Labgsam geht es ans Zimmer beziehen.

Essen muss auch sein.

Via Ibergereggpass und Ratenpass machen wir in Oberägeri eine Gipfelipause. Meine Beifahrerin liest sich schon ein.

Was der kleine Lippianer darf, ist mir meistens nicht erlaubt.

Aber trotzdem guten Morgen. Bakd geht es zum Frühstück.

Sandro Patierno, ein ehemaliger Wave-Teilnehmer (2017), nimmt auch am ersten Teil an dieser Wavetrophy Mitteland teil. Von Küssnacht a.R. bis Stansstad ist er ein Teil von der Gruppe. Danach rufen ihn leider die Tagesgeschäfte wieder.

Der Stress, so kurz vor dem Start, ist Louis (noch) nicht anzusehen. Oder erteilt er die letzten Instruktionen?

Auf jeden Fall sind Trudi und Xaver mit ihrem Fahrzeug gut in Küssnacht angekommen.

Trudi und Xaver sind nun startbereit. Sie posieren vor “meinem Ersatz”, einem Skoda Enyac IV 60.

Viel Glück

Am nächsten Freitag, 27.08.2021, startet die Wave in Küssnacht aR. Leider wird der Anlass ohne mich über die Bühne laufen. Aber von vorne:

Trudi und Xaver haben sich schon vor längerer Zeit für die Wave Mittelland entschieden. Aber sie sagten sich schon von Anfang an, dass sie diese Tour nicht mit mir bestreiten wollen, sondern eigentlich mit dem Microlino. Denn wie sich vielleicht der eine oder andere erinnern kann, hat sich Xaver schon im Oktober 2017 eine solche Knutschkugel reserviert. Leider gab es dann bei der Produktion Probleme mit einer Prodkutionsfirma.
Nun hätte es fast geklappt. Aber leider ist die Homologation des Microlino noch nicht ganz durch. Darum können sie auch nicht mit einem Verwandten meines zukünftigen Stiefbruders starten (Stand: Dienstagmorgen, 24.08.2021). Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

Nun hat sich Xaver schon lange eine Ersatzliste an Fahrzeugen überlegt:

1. Erste Wahl wäre der Microlino gewesen. Fällt leider aus.
2. Zweite Wahl wäre der Ionic 5 gewesen. Leider fällt der jetzt auch noch aus, da Xaver ihn nicht für vier Tage bekommt. Er ist so begehrt als Testfahrzeug.
3. Dritte Wahl ist ein Skoda Enyac IV. Den werden nun Trudi und Xaver für diese Tour mieten. Es ist ein Exemplar mit der kleinen Batterie (Enyac IV 60).
4. Vierte Wahl wäre (und das ist das Schlimmste) ich gewesen: als Notfalllösung 😡. Xaver, ich habe Trudi und dir nun schon acht Jahre treu gedient. Und jetzt bezeichnest du mich als Notlösung. Eine Frechneit. Und diese Tour wäre fast twizytauglich gewesen, einfach mit einigen Routenoptimierungen (wie auch an den anderen Wave’s)

Also geht es am Freitag mit einem Skoda Enyac an die Wave. Ich muss schon zugeben, dass das Fahren um einiges entspannter für meine Besitzer sein wird. Es muss nicht ständig nach Ladestellen gesucht werden.
Wenigstens ist der Teamname geblieben. Sie heissen wie ich “MPS Muotathal”.
Im Team hat sich eine kleine Anpassung ergeben. Am Freitag wird Trudi die Beifahrerin von Xaver sein. Da Trudi wegen ihres Jobs etwas dazwischen gekommen ist, wird Xaver danach von seiner Enkeltochter begleitet.

Zur Route kann Xaver noch nicht viel schreiben. Es gilt immer noch die Karte, die auf Wavetrophy Mittelland 2021 zu sehen ist. Gestartet wird in Küssnacht aR. Dann geht es rund um den Vierwaldstättersee. Die meisten übernachten in Schwyz. Die Teams “Schäfer” und “MPS Muotathal” (Trudi und Xaver) werden natürlich im wunderschönen Illgau übernachten. Dann geht es via Ibergereggpass nach Zug bis Baden, wo das zweite Mal übernachtet wird. Am Sonntag führt uns dann die Reise noch bis Rheinfelden.
Auf der ganzen Reise wird es dann verschiedene Sehenswürdigkeiten und Infos geben.

Am 24.08.2021 steht im “Boten der Urschweiz” folgender Artikel unter Küssnacht:

Am 25.08.2021 steht im “Boten der Urschweiz” folgendes unter Region:

Endlich kommt Xaver wieder mal dazu, etwas auf seinem Blog zu schreiben. Es ist langsam wieder mal Zeit. Denn es hat sich einiges getan: an einem Ort sehr viel, an einem anderen Ort leider zu wenig, …

Photovoltaik:
Trudi und Xaver haben sich entschlossen, das ganze Dach durch eine Indach-PV-Anlage zu ersetzen. Sie hatten nämlich das Problem, dass ihre erst 20-jährigen Ziegel nicht mehr hergestellt werden. Da doch ab und zu stürmische Winde den einen oder anderen Ziegel vom Dach warfen, fehlte es ihnen an Flickmaterial.
Momentan ist das Dach komplett abgedeckt. Nur eine diffusionsoffene, 20-jährige Folie (und natürlich, das Unterdach, die Isolation und das Innendach 😉) schützt Trudi und Xaver vor dem Regen.
Nur so am Rande: Xaver wurde trotzdem in der ersten “ziegellosen” Nacht während eines heftigen Gewitters von Wassertropfen in seinem Bett geweckt 😁. (So geht es ja mir, wenn er mich wieder mal draussen im Regen stehen lässt).
In den ersten Septemberwochen werden das Unterdach kontrolliert, die Folie erneuert, ein andere Konterlattung angebracht, Alu-Schienen für die PV-Module aufgebracht, … Und sobald die Wechselrichter geliefert sind (momentant wahrscheinlich erst Mitte Oktober), werden wir “Sunneraindlers” (ich zähle mich auch dazu 👍) maximal ca. 30kWp produzieren. Somit ist mein Stromhunger sicher abgedeckt 🤗.

Stiefbruder Microlino:
Leider klappt das mit meinem Stiefbruder noch nicht so. Die Adoptions- eh Homologationspapiere wurden von den Ouboters von Microlino-Car zwar eingereicht (Xavers Wissensstand), sind aber immer noch nicht abgesegnet. Auch ist der Konfigurator noch nicht aufgeschaltet.

Nun gehöre ich auch endlich dazu 😊. Ich habe die 50’000km überschritten.